Na poziv idejnog pokretača i predsjednika Udruge Nacionalni forum prof. dr. Nikice Gabrića, banjolučki biskup mons. dr. Franjo Komarica sudjelovao je u subotu 26. siječnja 2013. u Zagrebu na drugom Nacionalnom forumu koji je raspravljao o „demografiji – kao uvjetu hrvatske budućnosti“.

Sve poskupljuje, a rast cijena nije zaobišao niti Međugorje. Općinsko vijeće općine Čitluk donijelo je odluku Nacrt Odluke o plaćanju naknade za prekomjernu uporabu lokalnih prometnica na području turističkih naselja Međugorje, Bijakovići i Vionica. Također, određen je rok od 10 dana za dostavu eventualnih novih prijedloga i primjedbi u svezi sa navedenim Nacrtom.

Naknada  se prema nacrtu odluke plaća za razdoblje od sedam dana i za autobus od 9 – 14 mjesta iznosit će 25 KM (13 €), za autobus od 15 – 33 mjesta 50 KM (26 €), za autobus preko 34 mjesta 100 KM (51 €).

Uzalud svi u BiH željno očekuju da cijene namirnica napokon počnu padati. Nije da nema razloga za to – gorivo je malo obuzdalo rast i nije skuplje nego u istom razdoblju prošle godine, nazočan je pad prometa koji u slučaju pojedinih artikala, posebice onih luksuznih, iznosi i 50 posto, plaće djelatnika ne rastu, zapravo već padaju, cijene u okruženju uglavnom su niže za razliku od plaća, jeftina radna snaga... Unatoč svim činjenicama, dovoljno je pogledati u statističke pokazatelje i konstatirati kako poskupljenja dolaze tiho, ali sigurno.

Cijene goriva od danas će na većini benzinskih crpki u Federaciji BiH biti više za pet feninga.

Vozači Volkswagenovih automobila, pa čak i onih koji su stari i do trideset godina, u Sarajevu imaju sve više izgleda ostati bez njih, a policija je utvrdila kako se lopovi odlučuju na krađu vozila i zbog toga jer im se jednostavno ne da čekati gradski prijevoz, objavili su u ponedjeljak mediji u BiH.

Prema rezultatima istraživanja Svjetske banke o temi “Pokazatelji svjetskog razvoja”, najveću stopu rasta prirodnog prirasta među zemljama Balkana zabilježit će Kosovo. Naime, prema najnovijim podacima Svjetske banke u razdoblju od 2010. do 2020. godine “nova europska država” će zabilježiti godišnji rast stanovništva od 0,7 posto, što je ujedno i jedan od najvećih postotaka na europskoj razini! Poslije Kosova slijedi Albanija, gdje će, kako se navodi, u istom razdoblju biti zabilježen rast prirodnog prirasta od 0,2 posto na godišnjoj razini. U idućih nekoliko godina prirodni prirast u Makeodniji, gdje, također, postoji značajan broj albanskog stanovništva, bit će jednak nuli.

Na prvi pogled informacija da je Federalno ministarstvo prostornoga uređenja potpisalo ugovor za izradu prostornog plana Federacije BiH sa sarajevskom tvrtkom IPSA zvuči normalno i dobro. No, analizom ove vijesti, dolazi se do potpuno suprotnih zaključaka. Sama zamisao da se ovakav plan radi na razini države je apsurdna, jer nije poznato da se nešto slično radi bilo gdje na svijetu, jer sve druge države samo daju strategiju nižim razinama vlasti da same izrade svoje prostorne planove.

Vanjskotrgovinska razmjena BiH i Hrvatske od 1. srpnja ove godine bit će sigurno promijenjena. Naši poljoprivrednici će moći izvoziti proizvode biljnog i životinjskog porijekla pod uvjetom da imaju granični prijelaz za izvoz.

Na području Bosne i Hercegovijne do kraja 2014. godine trebalo bi biti izgrađeno ukupno 102 kilometra autoceste na pravcu koridora V c koji povezuje Budimpeštu i Ploče, izjavio je u četvrtak u Sarajevu direktor poduzeća Autoceste Federacije BiH Ensad Karić.

Ulaskom Hrvatske u EU predviđeno je da na samo dva granična prijelaza (tzv. BIP-ovi),  bude dozvoljen uvoz roba koje zahtijevaju poseban inspekcijski nadzor (veterinarsko uvjerenje i fito-sanitarno uvjerenje – robe biljnog i životinjskog porijekla). Na sjeveru BiH  će to biti GP Gradiška, a na jugu  GP Bijača. Spomenuti granični prijelazi moraju biti u potpunosti spremni do 01. 07. 2013. godine, kada Hrvatska postane i službeno članica EU, kako bi protok roba tekao bez problema.
Hoće li na GP Bijača ove promijene zahtijevati i nova radna mjesta saznajte u našem istraživanju, odnosno odgovorima koje smo dobili iz nadležnih institucija.

Carinski službenici

Iz  Ureda za neizravno oporezivanje ističu da je  prema novom Pravilniku o unutrašnjoj organizaciji predviđeno  da na novom graničnom prijelazu Bijača bude zaposleno ukupno 32 carinska službenika. Navode da je ovakav broj  nužan  iz razloga što će to biti jedini prijelaz na jugu BiH gdje će biti dozvoljen izvoz roba biljnog i životinjskog porijekla pa se očekuje pojačan promet roba.

„Najveći dio radnih mjesta sigurno će biti popunjen službenicima koji već rade u Sektoru za carine u UINO. Ukoliko se ukaže potreba za eventualnim novim zapošljavanjem to će biti riješeno u skladu sa zakonskom legislativom“, ističu iz UINO.

Veterinarski inspektori

Iz  Ureda za veterinarstvo BiH saznali smo da  GP Bijača ima dovoljno kadrova (graničnih veterinarskih inspektora) koji obavljaju veterinarsko-zdravstvene preglede i kontrolu nad uvozom, provozom i izvozom pošiljki životinjskog podrijetla, objekata i roba. Naravno,  ukoliko se ukaže potreba za većim brojem graničnih veterinarskih inspektora na graničnom prijelazu  vršiti  će se reorganizacija postojećih, te će se na taj način nadomjestiti zahtjevi za pojačan pregled roba na granici.

Granična policija

Za otvaranje novog tzv. BIP graničnog prijelaza Bijača, biti će neophodno zaposliti određen broj novih ljudi, što ovisi o tome hoće li  se usvojiti novi Pravilnik o unutrašnjoj sistematizaciji Granične policije BiH.

Iz Granične policije BiH navode: „Postojeći pravilnik je rađen prije osam godina, a prije više od dvije godine nadležnim tijelima smo uputili zahtjev za njegove izmjene i dopune, no još uvijek nije uveden u proceduru usvajanja. Pitanje unutrašnje sistematizacije Granične policije BiH bi se trebalo urgentno riješiti, kako zbog uloge i značaja ove policijske agencije, tako i zbog novih okolnosti i izazova sa ulaskom Hrvatske u EU i otvaranja BIP graničnih prijelaza“.